Fe-vanadium 70 graad briquette donker zilver gebruikt in automotive gear staal en as productie
Fe Vanadium 70 Graad Briquette, met zijn kenmerkende donkere zilveren glans, is een hoogwaardigevanadiumgelegeerd ijzer(vaak aangeduid alsFeV70,Ferrovanadium 70, ofVanadium ijzerlegering 70) ontworpen om te voldoen aan de veeleisende eisen vanstaal voor motorrijtuigenenschachtproductieMet een gehalte van vanadium van ~ 70%FeV-legeringis geoptimaliseerd voor toepassingen die uitzonderlijke vermoeidheids-, slijtvastheid en dimensionale stabiliteit vereisen.en asassen die bestand zijn tegen cyclische belastingen en hoge spanningenDe briketvorm (compacte, kussenvormige blokken, 50×100 mm) zorgt voor een gemakkelijke hantering, minimale stof en een uniforme dosering in staalproductieprocessen.Het maakt het een voorkeur keuze voor zowel auto leveranciers en staalfabrieken.
Kernmetallurgische voordelen voor autocomponenten
Automobiele versnellingsstaal (bijv. 20MnCr5, 18CrNiMo7-6) en asmaterialen (bijv. SAE 4140, 4340) vereisen een fijne balans van sterkte, taaiheid,en vermoeidheidsbestand om miljoenen spanningscycli zonder falen te weerstaanFe Vanadium 70 Grade levert dit door middel van drie belangrijke mechanismen:
1Vermoeidheidsweerstand: verlenging van de levensduur van de onderdelen
Vanadium's vermogen om fijne, gelijkmatig verdeelde vanadiumcarbiden (VC) te vormen en austenite-korrels te verfijnen, is van cruciaal belang voor het verminderen van vermoeidheid.VC-deeltjes fungeren als barrières voor verplaatsing, waardoor de verspreiding van scheuren wordt vertraagd en het aantal cycli tot het falen met 30~50% wordt vergroot in vergelijking met niet-gelegeerd staal.die herhaaldelijk tandcontact hebben.
2. slijtvastheid: vermindering van wrijving en schade
Het hoge vanadiumgehalte (70%) in FeV70 bevordert dichte VC-netwerken, verbetert de oppervlaktehardheid (met 15~25%) en slijtvastheid.minimale scoring, en een langere levensduur, zelfs onder hoge koppel- en slijpcondities.
3Dimensionele stabiliteit: handhaving van de precisie
Vanadium's graanverfijnende effect zorgt voor een consistente microstructuur in het hele onderdeel, waardoor vervorming tijdens de warmtebehandeling (bijv. carburisatie, afzuigen) wordt voorkomen.Dit is van cruciaal belang voor nauwkeurig bewerkte tandwielen en assen, waarbij strakke toleranties (± 0,01 mm) vereist zijn voor een goede pasvorm en functie.
Donkere zilveren briquette: vorm en functionele voordelen
De donkere zilveren kleur van FeV70-briquetten geeft een dichte structuur met een lage porositeit met een minimale oppervlakte-oxidatie aan, wat een hoge zuiverheid (S ≤ 0,03%, P ≤ 0,02%) en een gecontroleerde productie weerspiegelt.De vorm van de briket biedt duidelijke voordelen voor de staalindustrie van de automobielindustrie:
-
Een lage stofproductie: De compacte vorm vermindert de hoeveelheid deeltjes in de lucht, verbetert de veiligheid op de werkplek en beperkt het materiaalverlies.
-
Eenvormige dosering: Een gelijkmatige afmeting en gewicht zorgen voor een nauwkeurige toevoeging aan elektrische boogovens (EAF) of potovens, zodat vanadium gelijkmatig wordt verdeeld.
-
Gemakkelijk te hanteren: Briquettes zijn stapelbaar en compatibel met geautomatiseerde voedingssystemen, waardoor de productie in grote staalfabrieken wordt gestroomlijnd.
Technische specificaties
| Parameter |
Detail |
| Vanadiumgehalte |
68-72% (ICP-OES-gecertificeerd) |
| Formulier |
Brikets van donker zilver (50 ∼ 100 mm, kussensvormig) |
| IJzergehalte |
~28 ¢32% |
| Verontreinigingen |
S ≤ 0,03%, P ≤ 0,02%, Si ≤ 1,2%, C ≤ 0,10% |
| Smeltepunt |
~1510°C |
| Bulkdichtheid |
~ 5,0 g/cm3 |
Belangrijkste toepassingen in de automobielindustrie
-
Transmissieversnellingen: Bevelversnellingen, spiraalversnellingen en synchroniseringsringen in handgeschakelde/automatische versnellingen, waarbij vermoeidheids- en slijtvastheid van het grootste belang zijn.
-
aandrijfasten en asassen: onderdelen die koppel van de motor naar de wielen overbrengen en die hoge sterkte en dimensionale stabiliteit onder torsiespanning vereisen.
-
Verschillende componenten: Ringversnellingen en tandwielversnellingen, die door voortdurend messen weerstand tegen pittingen en schorsingen vereisen.
Waarom kiezen voor Fe-vanadium 70 graad brikette?
-
Kosteneffectieve potentie: Beter betaalbaar dan FeV80 (80% V), maar bijna net zo effectief bij de vorming van carbide, waardoor het ideaal is voor de productie van auto-staal in grote hoeveelheden.
-
Zuiverheid voor de automobielindustrie: Ultra lage onzuiverheden voorkomen gebreken zoals insluitsels en warm kort, waardoor de naleving van OEM-normen (bijv. GM, Volkswagen, Toyota) wordt gewaarborgd.
-
Procescompatibiliteit: Briquettevorm integreert naadloos in bestaande staalproductie-workflows, waarbij geen grote aanpassingen aan de apparatuur vereist zijn.
Conclusies
Fe Vanadium 70 Graad Briquette (donker zilver) is een hoeksteen van de moderne automobiel staalindustrie,De productie van tandwielen en assen die voldoen aan de strengste prestatie- en betrouwbaarheidstandaarden van de industrieDoor de vermoeidheid, slijtvastheid en dimensionale stabiliteit te verbeteren, helpt het autoleveranciers garantieclaims te verminderen, de levensduur van componenten te verlengen en de productie-efficiëntie te optimaliseren.Voor fabrikanten die op zoek zijn naar een prestatiebalansIn de eerste plaats is het belangrijk dat de gebruikers van de FeV70-briketten in staat zijn om de kosten en de aanpassingsvermogen van het proces te verbeteren.
Ferrovanadium samengesteld
| Graad |
V |
Al |
P |
- Jawel. |
C |
| FeV40-A |
38-45 |
1.5 |
0.09 |
2.00 |
0.60 |
| FeV40-B |
38-45 |
2.0 |
0.15 |
3.00 |
0.80 |
| FeV50-A |
48 tot 55 |
1.5 |
0.07 |
2.00 |
0.40 |
| FeV50-B |
48 tot 55 |
2.0 |
0.10 |
2.50 |
0.60 |
| FeV60-A |
58-65 |
1.5 |
0.06 |
2.00 |
0.40 |
| FeV60-B |
58-65 |
2.0 |
0.10 |
2.50 |
0.60 |
| FeV80-A |
78 tot en met 82 |
1.5 |
0.05 |
1.50 |
0.15 |
| FeV80-B |
78 tot en met 82 |
2.0 |
0.06 |
1.50 |
0.20 |
Foto's van producten
Industriële ferrovanadium FeV78 zilveren grijze legering
Een close-up van Ferrovanadium FeV78 onregelmatige knobbeltjes
Verpakking en levering
Verpakking: 1 ton grote zak, 20-25 mt in 20' container
Ferro-Silicium Magnesium Ferro-Silicium Lump verpakking - 1 ton grote zakken
Vaak gestelde vragen
V: Hoe wordt ferrovanadium in de automobielindustrie gebruikt voor lichtgewicht componenten met een hoge sterkte?
A: Het maakt dunnere, sterkere onderdelen mogelijk met gewichtsbesparingen, het verbetert de brandstofverbruik en de crashprestaties.
V: Wat is de rol van ferrovanadium in lucht- en ruimtevaartlegeringen voor het verbeteren van de vermoeidheidsweerstand?
A: Verfijnt de microstructuur en verhoogt de sterkte, waardoor de levensduur van kritieke vliegtuigonderdelen wordt verhoogd.
V: Hoe wordt ferrovanadium gebruikt bij de productie van legeringsstaven om de corrosiebestendigheid te verbeteren?
A: Bevordert fijnere korrelstructuur en neerslagversterking, waardoor de duurzaamheid van betonversterking indirect wordt verbeterd.
V: Wat zijn de internationale normen voor ferrovanadium? ASTM, ISO?
A: ASTM A182, ASTM A731 en ISO 5445 hebben betrekking op chemische samenstelling en kwaliteitseisen voor ferrovanadiumsoorten.
V: Wat is de nationale standaard voor ferrovanadium in China?
A: GB/T 4139 specificeert kwaliteiten, chemische samenstelling en testmethoden voor ferrovanadium in China.
Waarom ZhenAn kiezen?
-
Uitgebreide productiecapaciteit:Productie- en verkoopvolume van meer dan 150.000 ton per jaar met geïntegreerde hydrometallurgische en smeltfaciliteiten.
-
Global Reach & Custom Solutions:Exporteert wereldwijd met maatwerk, verpakking en logistieke ondersteuning.
-
Kwaliteitsborging en certificering:Naleving van internationale kwaliteits- en veiligheidsnormen met geavanceerde testapparatuur.
-
Bedrijfsfilosofie:Klantgerichte, marktgerichte aanpak gericht op op reputatie gebaseerde ontwikkeling en beheer.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Dutch
